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张仲麟:如果这个推断成立,韩国空难很可能指向一个可怕的结论
这应该也是2024年遇难人数最多也最惨烈的一起空难了。丢失ADS-B信号是个很奇怪的事,因为机场周边有着足够的接收器与良好的信号条件,丢失信号只可能是飞机原因导致的,比如机长关闭或者发生故障。而ADS-B信号丢失恰好发生在复飞拉起后,两者高度吻合,可以推断是由于鸟击导致的ADS-B数据丢失。 -
张仲麟:哈萨克斯坦空难,鸟击还是误击?
从民航飞行角度来说,遭遇鸟击并不是一个很罕见的事,而由于鸟击引起的严重事故也比比皆是,甚至差点机毁人亡。在2009年1月的全美航空1549航班事故(即“哈德逊河奇迹”)中,飞机刚刚升空6分钟就遭遇大雁鸟群,两台发动机均因鸟击而停车失去动力。