不同于此前，现在的西方国家正在“铤而走险”。在乌克兰面临更严重的军事打击时，不少西方国家开始“参与冲突”。对此，欧盟“外长”博雷利回应称，300公里的范围也不用惊讶，乌克兰应该明白这“总比没有好”。很显然，欧盟正在安抚泽连斯基，让他继续把精力投放在战斗上。

报道还提到，匈牙利政府认为，中国的投资为匈牙利经济提供了新的“生命线”，汽车行业已经成为“强劲的经济核心”。

俄朝同盟合作越来越深入，对此心有余悸的西方，依旧在加大力度劝说中国阻止朝鲜支持俄罗斯。【西方正在加大力度劝说中国阻止朝鲜支持俄罗斯】更何况再有两个月特朗普就要上台了，届时俄乌冲突能不能继续打下去还是一个问题，中方更不可能现在出手。反倒是吃过绥靖主义苦头的英国，在支援乌克兰方面表现非常积极。

英欧新型关系难料，伦敦金融地位难保？其中，人们最担心的是英欧贸易关系将如何建立，伦敦金融城国际金融中心地位是否能够保住。Grimstone）也乐观地认为，脱欧的挑战也意味着新的机会，英国在自由贸易和全球投资方面或许能创造出一条更具特色的发展路径。

检方在13日作结案陈词时表示，勒庞和她的政党应该因挪用欧盟数百万欧元资金被定罪。2016年欧洲议会指控国民联盟的前身，即国民阵线在2004至2016年间通过一种“系统”挪用议员助理津贴并用于党务支出，令欧洲议会损失约700万欧元。今年9月30日，勒庞等20多人因涉嫌滥用欧盟资金接受审判。

在拜登这边打响了第一枪之后，欧盟和北约立刻一拥而上。拜登自己可能无法改变特朗普的立场，那就拉上盟友一起，让欧盟和北约一起施压，对特朗普形成“围剿”之势，直接把生米煮成熟饭，迫使特朗普继续支持乌克兰。现在留给拜登和欧洲的时间只剩下两个月左右，短短两个月，这场围剿战能打赢吗？

这次特朗普胜选之后，马克龙的态度陡然生变。马克龙强调特朗普再次当选美国总统是一个“历史性的时刻”，自己不应该去评判好和不好。值得注意的是，一名驻布达佩斯的欧盟外交官分析，特朗普的当选可能会给马克龙这个呼吁欧盟追求贸易和安全独立自主的“首席啦啦队长”。

做一个简单的数学题，这意味着17个国家，即大多数欧盟成员国不支持对中国电动汽车加征关税，但是加税的政策最终还是以损失一些欧盟国家利益为代价正式通过了。观察者网：在中国，有观点认为，一些欧盟国家之所以推动对中国电动汽车加征关税，其目的在于吸引中国汽车公司赴欧投资设厂。

法国是欧盟对华电动汽车加税最狂热的支持者之一，也是受到中方反制欧盟时的重点打击对象。换言之就是：法国希望在欧盟框架内加征中国出口其市场的电动汽车关税，同时还要求中方不要对其进行反击，这不是在耍无赖吗？

然而最后欧盟还是跟随美国，选择针对中国电动汽车产业，明知道一件事不好，还要去做，这无疑令人更加鄙视欧盟，不仅仅是欧盟，美国通过贸易手段针对中国也不是什么好事。