在过去7年多时间里，由于中美贸易战等原因，美墨经贸之间的合作进一步获得提高，墨西哥不仅成为美第一大贸易伙伴，而且还在2023年之后成为美市场的第一大产品来源地。

一同出席记者会的墨西哥经济部长马塞洛·埃布拉德形容美国威胁征收高关税是“往自己脚上开枪”。埃布拉德说，若特朗普的关税威胁成真，将使美国损失大量就业岗位，拉低美国经济增长，打击在墨西哥生产的美国企业，因为它们的实际税负将加重一倍。

路透社说，这是她迄今为止最明确的声明，表示该国正在准备对美国当选总统特朗普可能对墨西哥商品征收关税的措施以牙还牙。埃布拉德还援引一项基于在墨西哥生产的美国汽车制造商数据的研究称，如果特朗普所称的关税实施，美国将因此失去约40万个工作岗位。

尽管还有两个月才能正式入主白宫，但现在“壮志未酬”的特朗普，似乎已经急不可耐，上任后第一件事就是使用关税大棒，对中国下重手，中方也直接明牌，告诉美方这是双输局面。然而这一系列示好，均没能换回特朗普的垂青，该加的关税还是加了。如今加征10%的关税，更像是特朗普接下来的“暴风骤雨”的前兆。

墨西哥总统克劳迪娅·辛鲍姆于周二针对美国当选总统唐纳德·特朗普扬言对墨西哥进口商品加征25%关税的威胁作出回应，并告诫这位前任领导人：“无论是威胁还是关税，都无法从根本上解决美国的移民问题或毒品泛滥问题。辛鲍姆表示：“特朗普总统，我们应当明白，威胁与关税绝非解决移民与毒品问题的良策。

当地时间25日，美国当选总统特朗普表示，将对墨西哥和加拿大进入美国的所有产品征收25%关税。特朗普的“关税大棒”，重击的是美国消费者（直新闻）

最直接的好处在于，加征的关税将被欧盟相关国家政府拿走，而维持关税但执行最终承诺价格之后，国产电动汽车在欧洲市场将能获得更高的利润率，这也许足以抵充加价后对销量的影响。

言下之意，就是在中美潜在的贸易战中，想让澳大利亚再次充当出头鸟的角色。对于有可能爆发的这场“关税战”，澳方将为此作出充分的准备。其次就是澳方在对华贸易战一事上，已经吃过一次亏了。如今即使特朗普这样的对华强硬政策再次出现时，阿尔巴尼斯领导下的澳大利亚政府也不再愿意重蹈覆辙。

这次特朗普胜选之后，马克龙的态度陡然生变。马克龙强调特朗普再次当选美国总统是一个“历史性的时刻”，自己不应该去评判好和不好。值得注意的是，一名驻布达佩斯的欧盟外交官分析，特朗普的当选可能会给马克龙这个呼吁欧盟追求贸易和安全独立自主的“首席啦啦队长”。

做一个简单的数学题，这意味着17个国家，即大多数欧盟成员国不支持对中国电动汽车加征关税，但是加税的政策最终还是以损失一些欧盟国家利益为代价正式通过了。观察者网：在中国，有观点认为，一些欧盟国家之所以推动对中国电动汽车加征关税，其目的在于吸引中国汽车公司赴欧投资设厂。