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【知行锂电】电池 ┃据说关注铝空气电池,会有桃花运哦?

温馨提示:本文最后更新于2023年6月15日 00:04,若内容或图片失效,请在下方留言或联系博主。
摘要

铝空气电池发展现状根据Phinergy公司介绍,铝空气电池其实是配合锂电池进行使用的,只有当锂电池的电量消耗完了,锂空气电池才开始启动。目前国内涉及到铝空气电池的企业,比较活跃的有三家,分别是云铝股份、空天科技和中国动力。现在国内做铝空气电池的企业比较少,这些企业根本支撑不起整个产业链。譬如锂电池有今天这个局面,是经过20多年不断的开拓发展而来,铝空气电池也要经历这样一个漫长的过程。

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空气电池堪称“只加盐,续航3000Km”的怪兽电板,可以把市面上现有的电池虐成渣! 10月22日,云南铝业股份有限公司公告称,公司与创能公司合资成立河南云铝汇创绿色能源电池有限公司,新公司将投资建设20MW(兆瓦)铝空气能电池项目。电池生产线。

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铝空气电池发展现状

铝空气电池是金属空气电池的一种。 同类产品有镁空气电池、锌空气电池和锂空气电池。 也可以说是一种特殊的燃料电池。 在单体电池中,铝作为正极,氧气作为负极。 它在运行过程中只消耗铝和少量的水。 当铝和水耗尽时,它就无法工作。 它是一次蓄电池,不能充电。 它需要更换铝电极才能继续工作。

铝空气电池的优点是能量密度高、重量轻、安全环保、使用寿命长。 缺点是功率密度低,用在车上太费力铝空气电池 骗局,常搭配大功率锂电池使用。

1960年代,铝空气电池问世,但因无法解决正极材料过度氧化和电池内部磨损等问题而被搁置。

2014年,日本美铝与以色列公司Phinergy最新展示的100公斤重的铝空气电池,所储存的电量足以行驶3000公里。 据Phinergy介绍,虽然铝空气电池与锂电池配合使用,但锂空气电池只有在锂电池电量耗尽时才会启动。

据媒体报道,特斯拉也在用类似的方法开发“增程型”电动汽车。

目前涉足铝空气电池的外资企业比较活跃的有云铝科、航天科技和中国动力3家。

今年,中国动力与Phinergy成立合资公司,共同开发锂空气电池。 目前还没有公布具体进展。

深耕锂空气电池研究多年的航天科技和北研院已经取得重大突破,掌握了核心技术,但他们在CIBF2016上展示了他们的第一代锂空气电池。 据他们的工作人员介绍,第一代产品还存在一些问题,需要在后续研发中不断完善。

2015年,云南铝业与广州冶金研究院共同出资成立创能铝空气电池有限公司,投资开发铝空气电池。 近日,云南铝业与创能股份合资成立新公司——广东云铝汇创绿色能源电池有限公司,新公司拟建设20MW(兆瓦)铝空气电池生产基地线。 但并未透露更多关于该公司铝空气电池产品的具体信息。

铝空气电池的商品化

现在Yunal建成这条铝空气电池生产线,是否意味着国外的锂空气电池技术可以实现商业化? 业内专家表示,铝空电池商业化难度很大。

一是关键技术没有取得突破。 空气电极极化、氢氟酸析出等问题是影响金属空气电池市场化的重要障碍。 铝空气电池性能的提升遇到了很大的困难,目前还处于实验阶段。 房间舞台。 二是国外尚不具备铝空气电池商业化的条件。 如今,国外生产铝空气电池的企业相对较少,这样的企业根本无法支撑起整个产业链。 最关键的一点是锂空气电池技术还不成熟。

从铝空气电池的现状来看,要想实现商业化,整个生产、运输、回收产业链相当于一个从无到有的过程,需要耗费大量的人力、物力、财力。 而具备这样的条件铝空气电池 骗局,构建完整的产业链还需要一个过程。 比如锂电池有明天的局面,是经过20多年的不断发展才达到的,而铝空气电池也要经历这样一个漫长的过程。

更何况,铝空气电池还面临着技术不成熟、专业人才匮乏、资金匮乏等问题。 所以正如一位业内人士所说:目前一些上市公司在做铝空气电池,更多的是把它当成一个“概念”。 他们在做项目调研的同时,也希望能够赢得资本市场的青睐。 金属燃料电池只能说是未来的一个方向,几年内获得商业回报并不现实。 “

其实,铝空气电池的优势在哪里呢? 无论是恐怖的能量密度,还是安全性,还是环保性,都有无可比拟的优势。 因此,可以用一句话概括为“前途是光明的,但道路是坎坷的”。 在这条坎坷而又漫长的道路上,铝空气电池需要做的是一步一个脚印向前。 如果铝空气电池的几个核心技术问题真的解决了,那么商业化就要谈上了,这条坎坷之路将成为康庄大道。

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