郑万高铁河南段开通毕业季，高铁乘务员招聘骗局频发

郑万高铁河南段开始运营，恰逢毕业季，很多骗子将目光投向高铁乘务员这一领域并借此大做文章，纷纷抛出各种能吸引人眼球的招聘广告，企图趁机谋取利益。

骗子抓住了小姐姐们的心理，她们迫切想成为高铁乘务员，骗子便用尽各种套路来骗钱，并且屡屡得手，屡试不爽。近期新闻有报道，年轻姑娘小赵有着一心想成为高铁乘务员的想法。她在朋友圈看到招聘信息后，便联系了对方。对方立刻表示“认识人”曝高铁招聘骗局，并且称只要缴纳“手续费”（一万到几万不等），就可以确保她能进入高铁乘务岗位。然而事与愿违，小赵交了钱上岗后，却发现原本说好的高铁乘务工作变成了保洁员曝高铁招聘骗局，仅仅负责打扫厕所，并且还是第三方劳务派遣。她感到非常气愤……

李老师介绍说：如果自身条件符合要求，就没有培训费。只需 6200 块押金，5000 元在满 12 个月实习期后会全部退还，剩下 1200 元是办理手续的费用。实习统一在郑州。当记者问到自身条件不符合要求是否无法参加培训时？李老师称：“若不符合条件，就需要 19800 的培训费。”这与他之前所说的需符合要求才能培训相矛盾，记者也心生一丝疑惑。

记者随后进行询问，得知这个委培机构名为全国动车委培组。然而，在网上却无法查到相关信息。相反，当在搜索栏中输入“全国动车委培”这几个字时，在搜索栏底下出现了“骗局”的字样。这些疑点重重，让人不禁感到疑惑。因此，遇到此类招聘广告，家长和学生们更应该擦亮眼睛。

我国高铁逐渐普及与发展，高铁乘务员的工作在大家眼中变得很受欢迎。尤其是年轻漂亮的小姐姐们，她们都认为这是一份很体面的工作，既稳定又待遇不错，基本上能和空姐相媲美……

上面提到的骗子还算有点良心，至少给安排上班了，而且是保洁员的工作……小景曾看过更“狠”的事例：90 后女孩小方在网上被骗子蛊惑，打算花费近 4 万元去应聘高铁乘务员，因为骗子给出的条件极具诱惑力，比如身高只需 160cm、初中文化就行，其他也没什么硬性要求，都能帮忙搞定，但最终却一无所获，连对方的人影都没见到！

上面讲的案例只是骗子们使用的众多“套路”里非常小的一部分。严格来讲，他们就是在和你玩心理战。你一不小心就会落入他们的圈套。等你后知后觉发现钱被骗了的时候，就已经太晚了……

小景在此提醒：应聘高铁乘务员时，首先需判断是正式工还是劳务派遣。如今派遣的情况很多，通常会委托第三方公司进行招聘。但有一点需注意，无论采用哪种招聘方式，都不会收取任何费用。只要涉及到要钱，各位小姐姐们就一定要提高警惕。

如果特别想进入铁路工作，大家能够留意各大铁路局的招聘官方网站，还可以直接通过电话进行咨询，千万不要轻易相信网络上那些存在诸多问题的铁路招聘信息，避免遭受损失。

根据网上很多朋友们的经历不难发现

铁路相关单位用人有严格要求和限制。现在招聘的大部分人员为合同制工人。这些合同制工人基本上都来自国家统招的院校，并且是原铁道部直属的院校。

很多高铁培训学校打着包就业的旗号，它们的目的是借机发财。这些学校在很多平台进行密集宣传并打广告，主要是为了获得高回报。

学生缴费入学后会签订所谓的就业协议，此协议是与学校签订的，并非与任何铁路正规单位签订。之后，学校会收取高额的学费。

这些学校与外地一些承接地铁、铁路安保工作的私企签订培训就业协议。学生毕业后会被安排到这些单位就业。他们成为私企或私人承包商雇佣的劳动力。这些劳动力价格低廉。与刚开始的承诺完全不同。

学生们实习结束后，工资比较低。并且，他们就业的地方通常和铁路局没有任何关联。

以郑万高铁河南段的开通运营作为例子。南阳车务段接管了平顶山西站、方城站、南阳南站、邓州东站这 4 个办理客运业务的高铁站。这些车站的工作人员全部是从内部职工中进行调配任职的。从未面向社会发布过任何招聘启事。即便将来会有一些新职工被补充分配过来，那也是由郑州局集团公司的人事部门进行统筹调配的。高铁上的乘务人员将来会归郑州客运段管理，并且和车务段没有任何关系。因此，大家要擦亮眼睛，防止上当受骗。

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