技术派｜六代机提速、无人机迭代……空军武器发展趋势如何？（上）

目前，世界空军的武器和设备的开发正在显示出多元化的趋势，各国正在积极寻求技术创新和设备升级，以应对日益复杂的国际安全状况。

第六代战斗机的发展将加速

到2024年底，第六代飞机的出现已成为一个热门话题。通常，作为替代飞机，与第五代战斗机相比，第六代战斗机具有更强的隐形性能和情境意识，并且在电力系统和火力中的性能也更好，并且配备了高度智能。系统，更强的协作战斗能力和自卫能力，以适应未来的战争。随着第六代飞机的出现，一些正在开发第六代飞机的国家将根据当前的技术状况和未来的技术趋势加快开发过程并调整项目。

美国的NGAD项目开始很早就开始了，但是由于各种原因，该项目已被推迟。

美国空军于去年12月5日宣布，即将上任的特朗普政府将正式决定计划中的第六代隐形战斗机的命运，而NGAD计划已被暂停，因为高级空军领导人重新评估了平台的设计和要求。最初计划在2030年代某个时候取代第五代F-22猛禽舰队，采用“系统集群”的概念来取代第五代F-22猛禽舰队。载人的NGAD战斗机被视为“系统集群”的核心，具有高级的隐身，情境意识，指挥和战斗能力，并且可以在空中战斗中发挥领导作用。 “系统群集”还包括称为合作战士的自主无人机。 “系统群集”旨在实现载人平台和无人平台之间的无缝连接，形成一个集成了多个网络模型的空中战斗系统。 ‌

除了第六代飞机外，第五代战斗机的开发和改进也受到了高度重视，其中中型隐身战斗机更具引人注目。将中型隐身战斗机的概念与重型隐身战斗机进行了比较。后者的主要代表包括美国F-22，俄罗斯SU-57和中国J-20。尽管中型隐身战斗机的炸弹负荷和射程低，但它也具有自己的优势。

一方面，中型隐身战斗机的显着优势是成本效益。由于其尺寸较小和相对简单的结构，中型隐身战斗机的研究和开发，生产和维护成本通常低于重型隐身战斗机。这使其负担得起并为这款高级战斗机装备，从而增强了整体防御能力。另一方面，中型隐身战斗机通常会更加注意设计和制造过程中的可操作性。它的较轻的身体和较小的翼展使他们可以在空中更快，更敏捷的运动，并且更有能力适应较短的跑道和恶劣的环境。此外，在基于船舶的适应性方面，中型隐身战斗机也更强，可以更好地满足船上的需求。

人们普遍认为，第六代机器具有更强的全向多光谱隐形功能。

同时，与关注空气最佳能力的重型隐形战斗机相比，中型隐身战斗机通常会更加注意其设计的多功能性。他们不仅可以执行空中优势任务，还可以执行各种战斗任务，例如地面攻击和海上罢工。

2024年2月21日，Türkiye的自发中型隐身战斗机“ Khan”成功进行了首次飞行。 “汗”是一位常规安排的双引擎重型隐身战斗机。它的前机身，机翼车身融合和进气设计与F-22A相似，从其驾驶舱部分，机翼形状，宽发动机间距，从安装在双尾式支架上的垂直尾翼的设计细节来看，它与Su-57战斗机更相似，其冠层盖与F-35A的集成篷盖相似。在武器方面，飞机可以携带土耳其Göktuğ导弹和MBDA“ Meteor”空对空导弹，SOM和SOM-J空气向下导弹，各种改进的MK-82/83/84炸弹和Kuzgun-ss滑行炸弹Aselsan Micro炸弹等。

在2024年中国朱海航空展上，中国的J-35中型隐身战斗机已正式释放。 J-35是由Shenyang飞机设计学院开发的，由Shenyang Aircraft Industry（Group）Co.，Ltd。向外倾斜和全部扁平尾巴，这不仅代表了中国在航空领域的独立研发能力，而且将来将逐渐成为中国空军和海军航空的重要力量。

Türkiye的可汗战斗机。

无人机技术将继续迅速发展

无人机技术在2024年继续迅速发展。受俄罗斯 - 乌克兰冲突的影响，各个国家的军队增加了他们在自己的无人机研究和开发方面的努力。以前，由于跨界飞机在战场上发光，所有各方都进行了技术和战术改进并升级了它们，尤其是可以携带和部署如此小的无人机的“母亲和儿童飞机”的概念很受欢迎。正如在线视频显示的那样，乌克兰将跨界飞机装在大型和中型无人机上，使后者在部署之前就可以接近俄罗斯的军事位置。大型和中型无人机还考虑了信号继电器功能。

俄罗斯还开始对空调无人机的设计和应用进行研究。 2024年4月，俄罗斯联合飞机制造集团获得了RU2816326 C1专利，以一次性空调无人机。数据表明，在专利RU2816326 C1中设计的空调无人机是一种单一的徘徊弹药，具有自主功能，不依赖于预设目标指示，外观尺寸较小，空气动力学耐药性较小，可检测性低。它不仅可以整天触及各种目标，而且还可以在离载体远处时使用，从而实现伴随的侦察和信息传输，从而确保载体的安全性；而且无人机的结构很简单，价格低，并且对于大规模生产方便。

普通原子能源公司（GA-ASI）XQ-67A无人机进行了首次飞行。

AVIC在2024年Zhuhai Air Show上出现的10吨“ 9天”集成无人机被所有各方认为是专业的无人机母飞机。除了机翼下的8种武器外，无人机还被悬挂。除了10吨的起飞重量外，还安装了一个名为“异质蜂窝任务盒”的大型模块化仪式小屋。它可以根据任务需求（包括小型无人机和群）承担不同的负载。无人机等。这种设计使“九天堂”无人机不仅具有强大的集成检测和攻击功能，而且还可以携带和释放大量的小型无人机来执行多个任务。

无人驾驶的“忠实边锋”被认为是载人飞机的权力“乘数”，在第六代飞机的开发中具有重要地位。随着无人机能力的迅速提高，世界各地将能够与载人飞机紧密联系。无人协作的“忠实边锋”是未来航空战斗力部队的下一个发展方向。

第一代“独立协作平台” XQ-58A无人机（左）与两种美国空军F-35A战斗机进行了协调的战斗测试。

2024年4月，美国空军选择了通用原子学和Anduril来制造第一批增量1“合作战斗机”（CCA）原型。当年11月，XQ-67A和“ Furious”无人机通过了关键设计评论，建立了项目基准，并计划于2025年开始生产。6月，空中客车公司推出了“无人隐身战斗边锋”的概念，可以与“未来操作航空系统”（FCAS）一起运行。俄罗斯展示了雷​​霆-U喷气式无人机，该飞机可以在八月与Su-57战斗机和其他战斗机合作。 10月，日本推出了两种类型的无人机，可以与未来的“风暴”战斗机合作：空战和侦察。

无人驾驶的“忠实边锋”可以向前进行侦察，地面攻击，空战和其他任务，提高后方运行的载人飞机的情境意识，识别并有可能破坏敌人的防空系统，或在高度对抗和危险中参与敌方战士。此外，随着人工智能技术的发展，无人“忠诚的边锋”的自主“忠实边锋”的水平将变得越来越高。但是，仍然需要研究和讨论对载人飞机和无人驾驶的“忠实边锋”的控制，因为存在超负荷人类飞行员并分散人类飞行员的风险，并且自治的水平也涉及道德和法律问题。这也是影响其发展的因素。 （待续）