讲武谈兵｜防御无人机、轻型坦克……地面武器发展进入新阶段

目前，世界地面武器的发展已经开始进入新阶段。在俄罗斯和乌克兰的军事冲突中进行了将近三年的高强度对抗之后，世界各地的军事和军事行业以及军事行业的新局势以及未来地面运营的新特征已经开始判断。

为了应对普遍存在的无人机，俄罗斯战场上出现了各种奇怪的坦克。

坦克防御无人机手段仍在探索

从俄罗斯和乌克兰战场的当前情况来看，FPV自杀无人机已成为包括主战车在内的各种地面装甲坦克的“天然敌人数量”。凭借自己的各种渠道，俄罗斯和乌克兰都将大量廉价的FPV自杀无人机置于战场上，并悬挂了各种反坦克战斗部门，以攻击对手的各种装甲战车。因此，这两个地面重型设备都遭受了严重的损失。

您认为这是一栋可以移动的房子，实际上是一个坦克。

为了应对即将来临的FPV自杀无人机，俄罗斯和乌克兰都扎根了大脑，并尝试了各种手段。最初，俄罗斯军队在防御性防止坦克导弹的装甲天花板周围悬挂了大量铁链，以保护炮塔顶部。但是，这种方法的防御范围极为有限。 FPV自杀无人机还可以在飞行手控制下攻击坦克的其他弱点。

接下来，俄罗斯军队开始在各种地面装甲坦克上安装反无人机无线电干扰器。通常，将多个天线设置为对应于无人机遥控信号的不同频带。但是这种方法属于双刃剑。当干扰敌人的无人机时，您自己的无人机也可能受到影响。此外，反无人机无线电干扰还需要继续提供额外的高功率电源，并且发出的不同频带的无线电干扰信号也可能干扰自己的车辆的无线电通信。更重要的是，随着光纤指导的FPV自杀无人机的出现，无线电干扰方法基本上无效。再加上AI智能目标识别和锁定技术的增加，飞行手可以同时控制几个FPV自杀无人机来攻击主要的战车，从而极大地改善了损害效果。

在这种情况下，抗无人机的钢丝笼出现。它属于装甲天花板的综合演化版本，可以根据每种战车的整体形状来定制。根据作战效果的选择，可以完全包裹整个战车，牺牲炮塔的一部分来旋转射击世界和使用辅助武器的使用。它还可以减小电线笼的大小，只能保护战车的弱点。目前，除了在大量坦克上安装反无人机钢丝笼，自行炮弹和装甲坦克外，也已确认使用这种方法的国家还包括以色列，越南和其他国家。可以说，在更有效的反无人机意味着之前，越来越多的国家可能会使用反无人机钢丝笼作为紧急措施。

“豹” 2 A-RC 3.0坦克被无人炮塔取代。

第四代主战车的发展存在差异

尽管第三代的主要战车，例如苏联 - 俄罗斯T系列和欧美M1，“豹” 2。“挑战者”经常被俄罗斯战场上的各种反坦克武器摧毁，但世界上的国家仍然存在毫不付出任何努力来发展第四代的第四代。主战车。在2024年的欧洲陆军展览会上，德国和法国都继续推出改进的第四代主战车原型，即Embt-Adt140和KF51-U。可以说，再加上美国通用电力公司的地面系统分支机构发起的“艾布拉姆斯” X之前，欧洲和美国在第四代主战车的发展中进一步保持一致。除了主动防御系统和辅助智能武器系统的特征外，维护四个成员之外，最重要的一点是减肥。作者认为，这也应该是其他国家第四代主战车的趋势之一。

但是，减肥的程度在多大程度上，是否有必要返回第三代主战车的早期模型的50吨，例如欧洲和美国的第四代主战车，或作者认为，在这一点上仍然存在某种差异，继续下降到40吨甚至30吨。这种差异背后的差异是对第四代主战车战斗应用和未来战场战场状况的不同理解和预测。

当欧洲和美国在1970年代和1980年代发展了第三代主战车时，最重要的一点是，它保留了改进和升级的巨大潜力。因此，从2024年欧洲第三代主战车甚至重生的全面改善中，其未来的活力仍然非常强大。例如，KNDS在年中首次发布了“豹” 2 A-RC 3.0改进的第三代主战车样本，并于2024年在欧洲陆军展览中展出。尽管该车使用了“豹” 2 A7+主战车底盘，上部使用了新的RCT120（版本3.0）新的非穿透无人机炮塔。这三辆车的成员都在汽车车身的前面，俄罗斯T. -14主战车相似。

此外，KNDS还展示了2024年欧洲陆军展览会上的“豹” 2A8和“ Lecle-Necle-gretolution”主战坦克。RheinMetal Corporation展示了“ Black Panther Evolution and Upgrade''主战车。此外，在2024年全面升级后，英国还公开展示了“挑战者” 3主战车。在2024年的中国空中展览会上，北部公司还展示了改进的VT4A主战车，该战车安装了主动防御系统和反无数系统。可以说，在使用了一些第四代主战车技术之后，这些第三代大大改善了他们的总体表现。对于许多无法开发和装备第四代主战车的国家，使用全面的改进和升级成本绩效足以使第三代主战车在积极服务中的表现。

美军和M10“布克”轻型坦克。

轻型坦克开始全面返回

2024年也是世界轻型坦克家族的全面回报。首先，经过多年的检查和测试，印尼军队获得了第一批“卡普兰”轻型坦克。这种类型的坦克是由印度尼西亚和图尔基耶共同开发的，两国被定位为“中型坦克”。但是，在主战车通常达到50吨甚至60至70吨的前提下，只能将30吨储罐定义为“轻型坦克”。

然后，印度国防部首次披露了SO所谓的国内“ Zoravar”轻型坦克。它的战斗甚至更轻，据说只有25吨。根据最新消息，“ Zoravar”轻型坦克的原型车已被运送到印度军队进行测试，并完成了超过4200米海平面的真正弹药目标。同时，由佐治亚电力公司（Geori Power Company）为美国陆军的地面系统开发的M10“ Booker”轻型坦克也进入了部队进行测试。作为美国陆军为数不多的重大研发进展之一，M10“ Booker”通常吹嘘外国媒体是世界上最出色的轻型坦克。

实际上，作为世界上最轻巧的坦克的国家，中国发起的一系列模型并不比任何外国模式劣。在2024年的中国空中展览会上，除了展示大厅中展示的VT5-U无人轻箱外，VN12A轻型坦克还首次在动态展示区中释放。与许多外国模型类似，VN12A轻型坦克采用了重型步兵战车和105毫米电线大炮的组合。从某种意义上说，我们可能会在未来看到地面战场上的轻型坦克。

GMARS火箭大炮可以配备2 M142“ HAMAS”模块化发射盒，这使火力增加了一倍。

高动力火箭的发展已经迎来了新的繁荣

俄罗斯和乌克兰战场上持续了两年多，许多人出现在俄罗斯和乌克兰战场上。其中，那些依靠大量著名唱片的人扮演了自己的名声，即美国的M142“ Hamas” High -Mobility Rocket Launcher。目前，全国各地有成千上万的订单。即使生产线在整个负载范围内运行，Luo MA公司也可以至少交付10年。在这种情况下，欧洲国家已经开始尝试开发自己的高电动火箭发射器。

实际上，在冷战期间，欧洲国家已经独立开发了许多模型和不同的火箭发射器。但是，在1970年代北约的框架下，美国，英国，法国，德国和意大利共同开发了M270模块化火箭发射器系统。从那时起，欧洲北约国家基本上不再是对火箭发射器的独立开发，而是直到今天直接购买了M270模块化火箭发射器系统。如今，当欧洲国家开始开发自己的高压火箭发射器时，类似于M142“ Hemamas”，他们只能再次与其他国家合作。

结果，两个主要的德国军事巨头KND和Rhein Metal Corporation迅速采取行动。 KNDS选择与以色列Elbit合作，后者基于后者开发的PULS模块化火箭发射器，以开发欧洲版本的Europuls Rocket Launcher。这种类型的火箭发射器保留了脉冲火箭发射器的火力。它被Iveco Trakker GTF3 8×8重型卡车底盘取代。它不仅可以发射各种能力的导向火箭炸弹，还可以发射兼容的NSM反SHIP导弹，JFS-M Cruise导弹和其他新炸弹。

Rhein Metal Company选择与美国Luo MA公司合作，以“借用” M142“ Hemamas” High -Mobility Rocket发射器的火力部分，然后将底盘替换为更大，更重的Man -Type 8×8重8型重型卡车。这是GMARS模块化火箭系统。由于使用了新的重型底盘，GMARS Rocket Cannon可以配备2 M142“ Hemaas”模块化发射盒，使其投影热强度为M270。与Europuls火箭发射器类似，GMARS Rocket Launcher还将有能力发射其他口径火箭和AGM-158巡航导弹。

总体而言，Europuls和GMARS的两个新火箭发射器将是相对较旧的M270火箭发射器的“替代”，它是一个相对较旧的M270火箭发射器，成为北约国家的下一个繁重的繁重的火箭发射器。