米夏埃尔·布里：德国要想同中国“系统性竞争”，就不应在意识形态上乱贬低

【文字/迈克尔·鲍里（Michael Bori）】

1934年，《奥地利经济学家》杂志发表了卡尔·波尔卡尼（Karl Polkani）的一篇文章，标题是“兰卡克西亚县的人类问题”。卡尔·波尔卡尼（Karl Polkani）以其重要的著作《大型变革》而闻名。他解释了两次世界大战中西方文明的崩溃以及两次世界大战中法西斯主义的兴起。

如今，在中国的崛起和德国汽车行业危机的背景下，特别值得一读。在上面的文章中，他分析了第一次世界大战后英国西北部兰卡克斯县英国纺织工业的地位。当前的德国汽车行业与当时的英国纺织工业非常相似。

在德国首都柏林，一名男子走出了一家受欢迎的品牌发行店。数据图：新华社

欧盟委员会已将中国确定为西方系统的竞争对手，而这种对手是德国出口经济的基础 - 汽车行业成为过时的技术模型。在1920年代和1930年代，随着日本纺织工业的兴起，英国工业中心也遇到了类似的命运。

Poluni在本文开头写道：

“来自日本的竞争给英国工业带来了最大的压力，尤其是兰基克斯县的纺织业。在这场斗争中，旧的倾销”，“日本的倾倒'经常发挥着重要作用。它不能用来否认日本纺织工业危机和兰基克斯县危机的严重经济现象。资本主义命运的转折点...兰卡克斯县目前的纺织工业的优势可能只是在东方社会组织高级资本主义阶段，在先进资本主义阶段经济组织优势的象征。 “

当时所涉及的已经是“系统性竞争”。哪个秩序在技术和行业中更好？

在19世纪，兰基克斯县以曼彻斯特为中心，不仅成为英国的工业中心，而且成为世界工业中心。纺织品是第一个大规模机械化的全球消费品。在1861年之前，最重要的棉花供应商是美国南部的奴隶供应商。当时，曼彻斯特的世界纱布的三分之二。 1913年，曼彻斯特仍在加工全球65％的棉花（约100万吨）。

但是，在20年后，情况不再乐观。那里的工厂和机器正在老化，公司无法跟上现代管理和营销的速度。工资不是竞争性的，更不用说有效的工业政策了。

图表

卡尔·波尔卡尼（Karl Polkani）认为，随着日本纺织业（甚至在中国）的兴起，“日本的竞争完全颠覆了英国最重要的出口行业”，这与“新的工业革命”相当，导致英国人行业失去了世界领先地位。波兰的诊断是无情的：“非营利性行业将无法筹集资金，没有额外的资本，就无法实现机械和设备的现代化。”他认为，这一发展的结果是：“严重的资本缺陷新的责任，落后技术以及缺乏合并的行动自由。简而言之，纺织工业已经陷入了商业破坏和道德破坏的瘫痪状态。

今天，我们只能欣赏前世界工业中心曼彻斯特的荣耀。将来，20年后，德国的沃尔夫斯堡和大众集团将保留什么？

历史不会重复，但是科学，技术和经济力量的繁荣和衰落将被重复。

2007年，工程师Wan Gang曾担任中国科学技术部长，并一直工作到2018年。WanGang在上海的Tongji University首次学习实验机制，然后在德国的Claus Tall University学习了驾驶员技术，并于1990年获得了博士学位从1991年到2000年，他从事奥迪的研究和发展，然后担任汤吉大学的校长。他从自己的经验中意识到，在传统汽车领域，中国也许能够通过各种努力赶上德国或日本，但它永远无法超越它们。因此，他提出了“青蛙跳跃”策略 - 通过专注于未来的技术来超越竞争对手。

从那以后，中国在电动汽车领域采取了一致的战略，这对世界上任何其他国家都是无与伦比的。自从乘用车和两轮车辆以来，中国在过去20年中建立了整个电动汽车生产链。为了实现计算机辅助驾驶，它加快了所有重要组件的开发，相应软件的开发以及基础架构的构建。世界上98％的电动巴士在中国的道路上。从2023年到2024年，中国电动汽车的全球销售比例从58％增加到76％。十二年前，即2012年，中国电动汽车仅占0.1％。

中国最近推出了一项传统的汽车废料并更新补贴计划，该计划购买了新的能源车，以补贴20,000元人民币。根据2021年国际能源局（IEA）的数据，中国锂电池的产量约占全球产出的四分之三，电池正和负材料的生产能力占全球生产的70％和85％能力分别。 2020年，在中国出售的汽车中约有5.5％是电动汽车。到2024年，这一比例超过50％。作为德国的重要全球汽车生产商，2024年纯电动汽车的销售比率为13.4％，比2023年超过四分之一。

品牌中全新能源车制造基地的地图：新华社

当前德国总理默克尔（Merkel）于2005年开始执政时，德国也认为自己是一个领导全球生态现代化的国家，现在这一立场也被中国取代。

在某些具有非常重要的气候和转变的地区，尤其是在太阳能和风能的生产和利用中，以及储能，中国可以利用各种因素，包括长期中央计划，在巨大的家庭计划中，在巨大的国内计划，在巨大的国内计划中，在巨大的国内计划中，市场在市场上构成了强大的区域和企业竞争，继续促进主要基础设施的建设，并确保提供必要的原材料以实现全球网络政策。所有这些都是基于野心和持续的政治意愿。中国在生态现代化的道路上提出了口号“美丽的中国”。

它不禁使人们想起“德国帝国从19世纪到第一次世界大战的电气和化学工业领域成功击败了英国的过程。电气和化学工业是一种新的科学强度 - 在20世纪，当时的主要行业也致力于“青蛙跳跃”。