技术派｜“死神”频频陨落，察打一体无人机如何提升生存能力
据《环球时报》报道，也门胡塞武装1日发表声明称，其防空部队在也门马里布省上空击落了一架正在执行任务的美军MQ-9“死神”无人机。胡塞武装发言人叶海亚·萨拉亚在该组织控制的马西拉电视台发表声明称，这架无人机是被该组织制造的地对空导弹击落的。
一架满载弹药的 MQ-9 Reaper 无人机。
这是该组织72小时内击落的第二架美军无人机（去年12月28日，也门胡塞武装声称在贝达省上空成功击落一架美军MQ-9无人机）。这也是2023年以来的第二架美国无人机，是今年10月以来击落的第14架美军无人机。 “死神”的频繁消亡，再次引发人们对常规一体化监视作战无人机生存问题的关注。
一体化监视和战斗无人机遇到麻烦
长航时监视攻击一体无人机一直被各方认为是一种高性价比的空中打击平台。侦察攻击一体无人机集侦察与攻击于一体。具有侦察、监视、目标捕获和对目标实时攻击的能力。它大大缩短了目标从发现到摧毁的时间，可用于多种战争场景。
一方面，测攻一体无人机可以执行“定点杀伤”、“斩首行动”等作战任务，对时间敏感目标实现意想不到的猎杀效果；另一方面，一体化监视攻击无人机系统不仅可以大大加强情报获取和处理能力，还可以将传统作战系统发展为“指挥、控制、通信、计算机、情报、监视侦察、杀伤”。 ”（C4ISRK）系统，这是一种朝着“网络中心战”发展的方式。测攻一体机群在原有优势的基础上进一步增加了协同作战系统，可以实现信息共享和同步，为执行更加精密复杂的任务提供保障。
美国MQ-9“死神”系列无人机是该类型无人机的代表。该系列无人机由美国通用原子航空系统公司研制，主要用于执行攻击、情报收集、监视和侦察任务。 MQ-9无人机长11米（MQ-9B型增加到11.7米），高度3.8米，翼展20米（MQ-9B型24米），最大拍摄高度- 起飞重量高达4760公斤（MQ-Type 9B增加至5670公斤），最大飞行速度可达482公里/小时，并且实用升限15000米，作战高度约7500米，续航时间长达30小时，最大有效载荷1.7吨。它可以携带多种类型的导弹和炸弹，如AGM-114地狱火导弹和AGM-179联合空地导弹。 、GBU-12“路面II”激光制导炸弹等。同时，MQ-9系列无人机还配备了先进的探测手段。其雷达系统包括AN/APY-8 LynxII合成孔径雷达和SeaVue海搜索雷达，可提供高分辨率、全天候合成孔径雷达图像和地面运动目标指示器跟踪功能。光电系统包括电视摄像机、红外成像、激光测距仪等设备，提供远程监控、目标捕获、跟踪、测距和激光指向功能。
一架被击落的 MQ-9 Reaper 无人机。
测攻一体无人机虽然有着诸多“光环”，但在实战中却常常被“欺负”。传统的中空长航时侦察攻击无人机机动性差，隐身能力差。如果我方拥有制空权，而对方没有防空能力，那么该型无人机在战场上就像神一样。它可以对对手进行长时间搜索和侦察，并随时发射导弹或投掷炸弹打击地面目标。但如果对方有一定的防空能力，那么此类无人机的处境就令人担忧了。
“死神”等无人机一般采用活塞螺旋桨或涡轮螺旋桨发动机，飞行速度一般在每小时200公里至400公里范围内，远低于普通空军战斗机。一旦被发现并锁定在空中，根本就很难快速闪避和逃脱；从机动性角度来看，很多测攻一体无人机普遍采用大展弦比直翼或小后掠角机翼设计。这种设计有利于长航时，但对飞机机动极为不利。长航时无人机通常在空中机动缓慢，爬升率非常低。改变飞机的高度需要很长时间。如果移动得这么慢，一旦被高机动载人战斗机或者防空导弹等武器锁定，就没有生存的可能；另外，此类无人机基本不具备空中自卫能力，自身防护极其脆弱。而且，虽然监攻一体无人机实用天花板较高，但在执行任务过程中，往往需要低空飞行拍摄高清图像，发射武器等武器时也需要降低高度。 “地狱火”导弹，很容易被地面枪械击中。
比如，在俄乌冲突初期，土耳其的TB-2“巡查攻击”无人机在战场上摧毁了多辆俄罗斯装甲车，受到西方舆论的称赞。然而没过多久，TB-2无人机就被俄军大量击落，几乎消失殆尽，毫无结果。类似的情况也发生在俄罗斯。战争初期，在战争中被寄予厚望的“猎户座”等综合侦察攻击无人机，并没有真正大量投入对地攻击任务。相信也应该与乌克兰军队的防空能力有关。
在也门，胡塞武装虽然不具备空中优势，防空能力也不及俄罗斯和乌克兰，但经过多年的发展，仍然拥有几张王牌。此外，他们多年来一直与美国等西方国家“交战”。对于“死神”这样的叛乱武器，人与机器的性能和作战规则已经很了解了。此外，在战术上，胡塞武装还可能发起了西方所谓的“弹出式”近距离伏击，与防空部队使用的“近距离快速作战方式”类似。操作员使用被动探测系统跟踪目标，因此对手的飞机无法感知威胁并提供预警。当敌机确认进入己方防空系统的安全杀伤区后，即可向敌机发射导弹，使其无法逃脱。这些导弹应该采用被动红外制导，而“死神”这样的无人机不太可能配备导弹逼近预警系统，因此很可能在做出反应之前就被击落。
多种手段保护无人机
那么，常规监攻一体无人机面对防空武器该如何提高生存能力呢？
战场实践表明，最直接的做法就是采取“巡查与作战分开、各司其职”的做法。事实上，在当前的俄罗斯和乌克兰冲突中，TB-2或“猎户座”等长航时无人机并没有真正离开战场。不过，这些无人机仅从事单一的高空侦察目的，几乎不再执行对地攻击任务。 。无人机没有武装，可以凭借轻型装备飞得更高，避开一些便携式或近程防空导弹的火力区域，执行单一侦察任务，并引导自杀式无人机或其他火力攻击敌方目标。 。或者，大中型无人机可以携带徘徊炸弹或穿越飞机。前者作为指挥和信号中继平台，释放并控制后两者攻击安全距离内的目标，例如即将在2024年珠海航展亮相的中国“九天”。无人机就是具有此类功能的无人机基础飞机。
珠海航展上展示的综合自卫电子吊舱可以挂载在长航时无人机上。
同时，为常规监战一体无人机加装电子战吊舱也是一种可行的解决方案。 2024年珠海航展上，出现了名为“国产中空长航时无人机机载综合电子战吊舱”的装备。据展会信息显示，这款机载综合电子战吊舱外挂于中空长航时无人机机腹。该吊舱配备威胁预警、威胁对策、信息处理等系统。该系统可以接收和分析来自地面、海上雷达和其他探测系统的信号。频率涵盖微波、毫米波、红外和可见光，覆盖了现役所有精确制导武器的频率。该吊舱可以自动分析信号，确定威胁，然后对威胁进行排序，制定干扰策略并部署干扰系统。系统所有工作均在计算机控制下自动完成，人工智能程度高。据介绍，该型电子战吊舱可以发射主动/被动诱饵，还具有激光定向干扰能力。前者主要用来对付主动雷达制导防空导弹，后者主要用来对付红外成像制导导弹。
自卫吊舱可以增强无人机的自卫能力。
还可以考虑在大型综合监视和作战无人机上增加导弹预警系统和内置干扰设备。作为现代飞机自我保护系统的关键部分，能够在敌方导弹发射的那一刻对其进行快速识别和警告，通常包括雷达预警装置（RWR）和导弹逼近预警系统（MAWS）。由于监视与作战一体无人机的有效载荷相对较低，无人机只需在重要部位（机腹下方）配备雷达预警装置和导弹接近预警系统即可。无人机数量不需要像战斗机那么多，覆盖区域主要针对防空导弹。下面的罢工可以用来降低成本。与上述预警装置配合，无人机可适当配备干扰箔条和热炸弹，以提高其干扰来袭导弹的能力。
另外，笔者个人认为，主动防护系统对于提高测攻一体无人机的生存能力也具有积极意义。此类主动防护系统已广泛应用于各国主战坦克等地面车辆上。它可以第一时间发现敌方反坦克导弹、火箭弹等威胁，并发射激光或拦截弹药对其进行干扰或摧毁。 。未来，此类系统还应该考虑集成到大中型无人机中，为这些慢速飞行和直线飞行的无人机提供贴身保护。