黑匣子部分受损！179人遇难，有人一家9口都在机上，济州航空CEO鞠躬道歉！航司：事发前已投保10亿美元责任保险赔偿

他还表示，客机失事发生地务安县已被宣布为特别灾区，现场将设立综合支援中心，为遇难者家属提供支援。他还敦促有关部门尽快确认遇难者身份。崔尚木表示，国土资源部设立的中央事故管理本部将与航空和铁路事故调查委员会一起彻底调查事故原因，并迅速、透明地向遇难者家属和公众披露。

29日，据韩国国土交通部消息，事故调查委员会已在飞机上找到两个“黑匣子”（飞行记录仪），计划对黑匣子进行分析并公布相关信息。

然而，当地时间29日，根据大韩航空和铁路事故调查委员会的报告，济州航空7C2216航班的两个“黑匣子”的飞行数据记录仪形状部分损坏，而另一驾驶室声音录音机完好无损。航空和铁路事故调查委员会指出，解读“黑匣子”通常需要一周左右的时间，但解读受损的飞行数据记录仪可能需要一个月左右的时间。如果飞行数据记录仪损坏严重，可能需要移交给国家运输安全委员会进行解释。在这种情况下，仅黑匣子解读就需要6个多月的时间，这势必会影响事故原因调查的进展。产生影响。

国土交通省表示，务安机场跑道长2800米，事故并非跑道长度不足造成。机场跑道将于2025年1月1日关闭至5:00。国土交通省还公布了该事件的详细时间表。

事故时间线：（韩国当地时间）

△8时57分左右：务安国际机场塔台向客机发出鸟类碰撞警告。

△8时58分左右：船长发出“求救”紧急求救信号。

△9:00左右：飞机试图降落在跑道上。

△9时03分左右：飞机在起落架未打开的情况下以机身降落，最终撞上机场围栏并爆炸起火。

起落架未正常打开的原因还有待进一步调查。韩国消息人士指出，飞机在着陆时遭到一群鸟的撞击，导致飞机右侧发动机起火。韩联社报道称，飞机准备降落在务安机场1号跑道时，发现无法正常降落，遂复飞。在第二次尝试“机腹着陆”时发生了事故。

据韩国《韩国日报》报道，客机在接近机场时与一群鸟相撞，发动机起火。由于烟雾和有毒气体流入飞机，事故发生在飞机试图紧急降落后。

据报道，当飞机降低高度接近机场准备降落时，右翼和发动机在200米高空与一群鸟相撞。相关人士表示：“虽然跑道长度足够，但由于飞机内部冒烟和有毒气体侵入，没有采取燃油排放等措施，紧急迫降。”相关人士还表示，“发动机系统恶化，电子和液压系统无法工作，因此起落架出现着陆但没有下降的情况。”

济州航空首席执行官鞠躬致歉

过去五年航空公司支付了超过37亿韩元的安全罚款

据央视国际新闻报道，12月29日下午，韩国济州航空高级官员召开新闻发布会，向今天上午空难中的遇难者及其家属表示哀悼和歉意。公司CEO金立培表示，涉事飞机一直按计划进行维护，此前未出现任何异常迹象。

金立培在新闻发布会上表示：“目前很难确定事故原因，必须等待相关政府机构正式公布（事故）调查（结果）。”金立培还补充说，涉事客机此前并未发生过事故。金立培还向遇难者家属表示“最深切的哀悼”，并承诺济州航空将为涉事家属提供支持。

据央视新闻报道，当地时间12月29日，韩国济州航空表示，事发前已为事故飞机投保了10亿美元（约合人民币73亿元）的责任险。

韩国济州航空29日表示，将为7C2216航班遇难者家属提供全力支持。济州航空运营支援部部长宋庆勋当天在新闻发布会上表示，事故客机的航空保险限额达到10.37亿美元，其中与Axa XL Insurance投保的叠加保险责任限额英国公司约10亿美元，机体保险限额约10亿美元。赔偿限额为3651万美元。

宋景勋表示，由于自己购买了相关保险，对遇难者家属的赔偿和赡养没有问题，公司会全力支持遇难者家属。宋庆勋表示，济州航空已派出260名乘客家属前往事故现场支援。此外，还将成立事故调查组，协助国土交通省调查事故。

宋庆勋还表示，由于务安机场目前关闭，公司将为原本计划通过务安机场进出境的旅客提供支持，帮助他们通过仁川机场或釜山机场进出境；对于未来计划乘坐济州航空的乘客，公司将按照乘客希望的方式进行行程变更或取消。

据界面新闻报道，济州航空（JEJU Air）是韩国最大的廉价航空公司，即廉价航空公司。成立于2005年，是济州特别自治政府（济州岛）与爱晶集团的合资企业。济州航空于2006年5月正式投入运营，主要运营基地位于济州国际机场（CJU）。主要提供济州岛往返韩国本土的国内航班服务和国际航班服务。此次发生在务安机场的事故是该航空公司成立19年来首例重大航空事故。

韩国当地媒体《每日经济新闻》报道称，根据航空安全法，韩国国土交通省自2012年起定期公开在该国运营的国内外航空公司的安全信息。统计显示，从2019年至今年8月，韩国8家航空公司共被处以罚款138亿韩元。济州航空支付金额最高，达37.38亿韩元（约1856万元人民币）；其次是东方航空，以28.6亿韩元紧随其后；德威航空24.39亿韩元；大韩航空16.2亿韩元；韩亚航空15.54亿韩元。

机上有一名乘客，一家九口。

我妈妈患癌症一年多了，刚出差回来

据韩联社报道，该航班上年龄最小的乘客是一名2021年出生的3岁男孩，年龄最大的是一名1946年出生的男子，今年已经78岁了。 175名乘客中，103名年龄超过50岁，5名是10岁以下儿童。

据韩联社报道，在获悉获救者除两人外全部预计死亡后，聚集在务安机场的许多亲属都无法接受这一事实。急诊科官员只能鞠躬道歉，表示已经尽力抢救。据韩国知名门户网站Nate报道，务安机场一楼大厅里充满了家属的哭声和尖叫声，灵车也驶入了机场大楼前的停车场。

最年长的A先生及其全家9口乘坐了这趟航班。为了参加A先生的80岁生日聚会（在韩国是假生日），一家人结束了泰国曼谷之旅，登上了造成事故的客机。

在大厅里，年轻的金氏兄妹（分别22岁和15岁）手牵手互相安慰。姐姐哭着说：“我平时不看新闻，所以也不知道这个消息。直到中午12点左右妈妈的朋友联系我才知道，所以我就坐亲戚的车去机场。” ”

他们的母亲今年50岁出头，患胃癌一年多了，但最近身体状况有所好转，所以她决定计划一次旅行。弟弟说：“我妈妈病了很久，旅行社推出了‘圣诞节曼谷旅游套餐’，所以这是她这么长时间以来第一次和朋友一起出国，我不能完全相信事故的消息。”

他拿出手机上妈妈给他发的最后几条短信：“儿子，我妈妈朋友从济州寄来的橙子已经到门口了。”