国航一宽体客机停场800多天后恢复运营

据飞友透露，国航旗下波音787-9客机B-7877近日被发现已恢复运营。拉先生收到报告后检查发现，该航班于2022年3月暂停，2024年8月恢复飞行记录，暂停时间超过800天。

图：国航B-7877 787-9客机：拉上窗帘

国航拥有 14 架波音 787-9 飞机，这些飞机于 2016 年至 2018 年期间引进。这些飞机配备劳斯莱斯遄达 1000 发动机。该发动机问题较多，早期曾经历过多次故障。全日空航空和澳洲航空也威胁要索赔。

现在遄达1000被发现存在耐久性问题，导致全球范围内出现一定程度的停飞。由于发动机故障和备件问题，英国航空公司不得不暂停部分美国航线。国航B-7877的问题可能与英国航空类似。据说，它已经“等待备件”很久了。

波音787是波音公司2011年交付市场的新一代远程宽体客机，它采用了大量新技术，非常安静，并且具有良好的节油技术。波音 787 可以配备两台发动机。除了英国的遄达1000之外，还有美国的通用GEnx，推力和质量都更大。现在看来它比遄达1000更可靠。

我国多家航空公司引进了波音787，但其他公司均选择通用GEnx发动机。海航、南航、吉祥、厦航、东航都没有使用劳斯莱斯，所以这些公司使用787已经很正常了。

国航可能会继续对787进行轮修和维护。比如，数据显示，787-9客机B-1466已有两个多月没有飞行记录。