叉车铅酸电池修复商，万绍德电池修复示范新基地开业
6月19日，中国叉车蓄电池维修租赁动力电池服务商万绍德环保科技（北京）有限公司，位于G60科创过道的叉车蓄电池维修示范基地隆重举行揭牌仪式，广州市黄埔区。 .
叉车行业领导、叉车制造和电池制造企业领导及嘉宾、万绍德客户代表、叉车出租商、电池销售企业、叉车刊物等200余人参加了乔迁仪式。 叉车后市场联合会、骆驼电气董事会、金朝裕客电气董事会、艾诺斯电气董事会以及福特叉车、合力叉车、永和利租赁、E租赁、大鹰叉车租赁等公司和代理商的代表参加了庆典。
日本福特叉车代理、干式叉车戴总上台表示祝贺。 来自日本的戴先生表示，看到万绍德把电池修复到如此强大的规模，值得我们学习。 大陆集团叉车领域众多细分市场的发展令人钦佩，戴总希望这种模式能推广到全省。
骆驼电池高层领导出席仪式。 骆驼动力电池销售有限公司为此次活动提供了叉车电池分红促销活动，现场销售电池100余套。
万绍德环保科技（北京）有限公司成立于2000年，是一家专业从事叉车蓄电池维修、租赁的动力电池服务商。 回收和叉车电池租赁和销售公司。 2018年，公司计划在上海建设蓄电池维修基地，该基地已成为华南地区重要的叉车蓄电池维修中心。
此次，原北京电池维修基地将搬迁扩建。 目前，新电池维修基地占地面积2000平方米，并已预留2000平方米场地扩大规模。
万绍德总经理周俊介绍：万绍德目前每年维修叉车电瓶约4000套，每次维修可延长电瓶寿命1-2年以上。 这是一个巨大的社会价值，也为企业的发展带来了可观的效益。
万绍德总经理周军致辞
万少德拥有丰富的电池维修和租赁资源，库存电池500余组。 是知名的叉车蓄电池维修基地，是叉车蓄电池售后行业的创新典范。 万绍德的模式以电池修复为媒介，结交了世界各地的学生。
万绍德从事电池修复行业近20年。 尤其是这几年，他经历了政府各个部门的多次考验，顺利通过了环保部门的初检和高新技术企业的认定。 并于2018年在上海成立万绍德第一家分公司。
万绍德北京分公司总经理孟鸿钊致辞
万绍德自成立以来累计维修电瓶5万余组，减少碳排放1.9亿吨，成功帮助包括电商平台、叉车租赁公司在内的叉车用户应对618、双十一等短租. 旺季电池应急需求。
万绍德最大的优势就是交货快，服务好。 常规款也可当天发货，售后问题24小时内解决。 能够做到以上两点，离不开其超大的库存和万绍德全体员工的辛勤付出。
未来五年，万绍德将更加贴近用户，计划在叉车核心区域设立3-5家分公司，以万绍德目前的模式竭力服务于叉车行业。 希望在这里得到各位来宾的支持和支持帮助。
叉车电池的修复仍然是业内普遍认为有需求的业务，而在过去的30年里，各种技术都试图进入这个领域，但成功的寥寥无几。 万绍德环保科技是成功的坚持者。
万绍德车间书记周卫国讲话
大欢喜沙，万绍德为何还能在传统的镉镍电池修复业务中独树一帜，保持蓬勃的发展态势。 周军说：我从事叉车电池行业已经20多年了。 我们也是在探索中发展起来的。 看到大量叉车电瓶因缺乏保养和正常保养而提前报废，令人惋惜。 这是一种资源浪费。 . 所以我们从最基本的电池修复工作开始。
为什么是万绍德？ 周军说，我们的商业模式别人很难复制。 市场上有卖电池、租电池、修电池、回收电池的公司。 纯单一的模式很难赚钱。 万绍德从电池维修、捆绑式电池更换、回收、租赁、销售新电池开始，制作出一套完整的解决方案。 这是我们成功的主要经验。
六年前，易勋提出了十节玉米论，即单节玉米难以大赚。 若是将十节玉米凝聚成一个，便会形成一笔可观的利润。 易迅将消费品零售价值链分为创意、设计、研发、制造、定价、营销、交易、仓储、配送、售后10个环节。 如何在固定收益层面挖掘更大价值？ 最简单直接的方法就是“多吃西瓜结”
日前在中国叉车安全日现场，充电机专家也指出，由于叉车蓄电池的充电方式不正确，加上缺乏维护保养，导致叉车蓄电池普遍无法达到设计生活，导致资源的巨大浪费。
在万少德的车间里，贴着一张宣传海报：“多修一套电板，少浪费一个资源”。 万绍德从最基础的电池修复开始，从旧电池检测筛选、单体修复、整组电池物理修复，到外观修复，通过修复仪器、测量手段、物理调整、装配等手段，筛选后进行修复，基本可以提高电池的可用时间，延长电池运行一个周期后的使用寿命。 每年维修4000组配电板，一般可满足1-2年的延长寿命。 大大节省了叉车用户的成本。 从节约资源和保护环境的角度来看，也符合低碳环保和可持续发展的理念。 是利国利民的好事。
2020年，中国叉车总销量超过80万辆，其中海外销量超过60万辆，其中一半是电瓶叉车。 在中国300万辆叉车的存量市场中，电瓶叉车数量超过120万辆铅酸电池修复骗局，每年更换电池的数量为30万组。 这是一个成熟的尺寸。 虽然近年来锂离子电池在叉车上的应用加速，业内专家普遍认为，镍镉电池的稳定性和耐用性决定了其在未来5-10年内仍将在工业车辆领域. 主流板。
叉车电池从原来的粗放型向精细化管理的趋势也很突出，包括可以跟踪电池充电特性曲线的充电技术的改进，电池管理系统的推广，新的数字电池概念的出现铅酸电池修复骗局，国家节能减排等。和环境保护，以及碳中和。 全省碳达峰、碳峰等可持续发展战略的实施，为万绍德叉车电瓶维修提供了广阔的市场空间。
研究叉车行业多年的专家刘世宏认为，我国每年需要维修数十万台叉车电瓶，但这在目前是一个空白点。 有了标准化、流程化固化的电池修复技术，这家公司完全可以变成一家中等水平的公司。 业务。 一个月前，英国叉车电池巨头 EastPenn Battery Company 被加拿大财富杂志评选为最适合工作的公司之一，表明该行业是伟大公司的机会。
搬入新基地的万绍德环保科技（北京）有限公司，对未来的企业发展也有了新的目标和规划。 万绍德的周总表示：经过十多年的探索，我们已经对整个商业模式和技术节点进行了多年的验证，得到了客户的认可。 目前，在我们的客户中，回头客占大多数，客户包括几乎所有的叉车租赁公司和电瓶销售商。 前年计划在上海建设的北京以外的第一家电池维修中心已经满负荷运转。 我们希望在未来与上海、山东、河南等地区的当地人合作，打造覆盖中国核心叉车领域的电瓶维修基地。
在开业现场，周先生接到了一位客户的商务电话。 客户电池有故障，想寄给万绍德维修。 客户说：“帮我修一下，不行就换，实在不行就租或买一套。” 新电池。 周总表示，万绍德常年维修叉车电池的资源可以形成业务闭环。 总有一款适合你，别人很难做到。
“多修一套电板，少浪费资源”，这是万少德的坚持和责任。
