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旅游这么火,携程一定很赚钱吧?

温馨提示:本文最后更新于2024年9月1日 10:03,若内容或图片失效,请在下方留言或联系博主。
摘要

然而相较美团、同城旅行等同行,没有流量金主爸爸的携程获客成本较高。也就是说,OTA网站从每间房上赚走的钱,是酒店的2倍。然而不止酒店,一些旅行社也不想和携程“锁死”了,尤其是其宣布零售转代理之后。但也有部分商家算了一笔账,发现代理模式下,如果零售价不变,携程赚得更多,自己赚得少了。

数据支持 | 洞察数据研究院

经过三年的坎坷,携程终于东山再起。

上半年,房地产市场持续低迷,开盘楼盘寥寥无几;燃油车与电动车价格战激烈,“观望派”继续守株待兔、持币观望;唯有旅游业利润丰厚。

作为No.1的OTA,携程自然是领头羊,其高管在2022Q4电话会议中表示:我们已经做好充分准备,帮助旅行者探索地球上最遥远的角落。

从业绩表现来看,更是亮眼。携程报告显示,五一假期,用户飞行距离创四年新高,出境游订单同比增长近7倍,国内景区门票销量较2019年五一假期增长2倍以上。

基于市场的火爆以及携程的行业地位,资本市场的预期大幅上升:“近两年携程在成本控制方面做得很好,如今酒店旅游行业全面复苏,利润释放空间很大。”

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携程毫不掩饰信心,乐观表示“非常有信心实现20%-30%的健康利润率”,但也未忘管理预期:出境业务复苏滞后、国际OTA产品组合增加等对集团利润率带来一定负面影响。

事实上,携程面临的困难不仅仅在于出境游,当前的竞争格局和供应链关系也非常复杂。

实现“健康的利润率”可能很难。

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左边是抖音,右边是美团,OTA平台怎能睡得安稳?

无法切入中产阶层的OTA平台,纷纷把目光瞄准了羔羊。

“Z世代将是全球旅游业复苏的关键驱动力,与他们建立品牌粘性非常重要。”携程CMO孙波希望与年轻一代游客建立联系。

同程旅游高层在接受采访时也表示:“Z世代是出行量、消费能力、订单量增长最快、最好的群体,我们这几年一直在关注他们。”

这不仅仅是吸引新的消费主力——2021年,Z世代平均在线旅游消费同比增长26.3%,严重碾压Y世代和X世代,且群体规模仍在增长。

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这也是应对内容平台竞争的一种手段,毕竟“从不下线”的Z世代的出行决策深受内容的影响。

“当抖音或小红书等地方特别受欢迎时,我们可以明显看到Z世代前往那里。例如,当唐朝不夜城流行时,前往西安的旅行订单显着增加,”同程旅游的一位高管说。

甚至有数据显示,2022年,Z世代在抖音、快手等各类内容平台上的旅行预订占比达到45%。

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在此背景下,原本与携程等OTA平台联手的酒店及旅游企业,如今纷纷涌向内容平台。

以众信旅游为例,其2022年年报重点关注抖音、微博等渠道的效果:“在短视频、直播等新零售领域,全年累计收获超5000万GMV。”

翻看其他几家上市旅游公司的年报,“种草”“聚粉”等表述的频繁出现,无不彰显出其对新渠道的重视。

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酒店商家在内容平台上的活跃度也越来越高。首旅如家酒店集团营销中心一位工作人员在接受采访时表示:“五一假期,我们抓住了淄博烧烤在抖音上的热度,策划了在淄博及周边城市上线的预售券产品,争取更多的销售转化。”

商家的热情与抖音今年持续发力酒店及旅游生态建设有关,如下图所示,通过接入酒店及商家预订系统吸引了更多商家加入,同时也在持续加大对酒店及旅游商家的资源布局。

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抖音生活服务最新数据显示,4月29日至5月3日,国内旅游订单同比增长8倍以上,酒店订单增长近900%。

酒店及旅游商家的多线布局意味着传统OTA平台的用户很可能被分流,比如在携程2022Q4电话会议中,分析师就多次被问及如何应对“短视频竞争”的问题。

携程管理层的回应是:内容平台非常专注于基于位置的服务和预售产品,目前与我们的核心业务重叠非常有限。

话虽如此,携程却提高了警惕:去年的研发费用率相比2019年飙升了11%,这部分费用用于内容建设,比如个性化的内容展示、直播,以及APP改版后增加的星球账号等。

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而且这笔投资还在持续进行中。携程回归香港的招股说明书中明确写到,此次募集资金的用途包括“继续投资个性化推荐、内容创作与分发、以及自动化用户支持技术”。

不过携程网骗局,分享蛋糕的不仅仅是内容平台,可以看到,从2019年到2021年,携程(携程+去哪儿)的市场份额下滑了5.5%,而美团、同程艺龙等老对手的市场份额则分别增长了15.4%和2.7%。

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毕竟疫情限制了居民的本地出行,深耕大众市场的美团、同程艺龙自然会收获更多利益。

而在携程被迫下滑的同时,美团却持续进攻中高端酒店市场,据其财报显示,截至2022年Q1,高星级酒店间夜量占比为17.4%。

这导致两者之间的区别逐渐模糊,一位酒店业的职业经理人表示:“现在最好的选择,就是和两个平台都合作,毕竟两个平台的曝光度都不可小觑。”

简而言之,携程面临着抖音、小红书等内容平台和美团、同程艺龙等老牌在线旅游企业的更激烈的竞争。

在2022Q3电话会议上,携程管理层也语重心长地表示:2023年的竞争趋势会比2022年更加激烈。

基于此,携程再次启动战略防御,尤其是加大销售方面的投入,其2022Q4电话会议提到:若收入恢复到疫情前的水平,销售费用可能占25%左右,因为除了恢复,还需要新用户增长、客户获取、市场渗透等。

不过,相较于美团、同程旅游等同行,没有流量赞助商的携程获客成本更高,再加上研发投入的资金,其盈利能力或将受到一定侵蚀。

参照海外OTA平台Expedia、Booking.com的复苏情况,我们可以看到,由于销售费用增加,它们的非GAAP归属于股东的净利润直到2022年Q3才恢复到疫情前的水平,落后于预订量和收入。

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更为糟糕的是,近两年来,用户和商家绕过OTA的趋势愈加明显。

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酒店与旅行社寻求解绑,OTA平台遭“排斥”?

如今,“代订酒店”已经成为社交平台的一个灰色产业。

这些“商家”主要以“通过订阅维持会员等级”、“我赚积分,你省钱”等借口,引诱人们上当受骗。

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骗局的成功,除了得益于利用了人们贪便宜的心理,更重要的是酒店方的“推波助澜”——会员运营正在成为行业普遍趋势。

2020年至2022年,锦江、首旅、华住三大酒店集团会员数量均有所增长,会员直销预订率也持续提升。其中华住集团会员数超1.99亿,自有渠道订单占比高达85%。

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酒店之所以大力推行会员运营,是为了减少对携程等OTA平台的依赖。

毕竟,过去OTA平台凭借流量优势,在酒店面前还是比较强势的。

华住创始人齐齐在接受采访时提到:酒店接入OTA网站就像装水管,看上去不错,交了钱就有水,水费大概是平均房价的15%-25%,但很多酒店只赚8%-12%,也就是说,OTA网站从每个房间赚的钱是酒店的两倍。

“水费”这么贵,一方面是因为OTA平台的佣金率远高于直销渠道。锦江、华住2021年业绩交流会上透露,锦江Wehotel的中央预订费为5-6%(部分酒店),华住为8%,但OTA平台分销佣金率普遍为15%。

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另一方面,OTA平台聚集了种类繁多的酒店,想要拿到订单就必须花钱获客,流量的定价权大多掌握在平台手中,酒店只能含泪买单。

而且花钱买来的客户很难留住,华住总裁刘欣欣曾分享过一个数据:华住有效会员一年可以贡献6晚住宿,散客可以贡献2晚,OTA客人只贡献1.1晚。

“这么多酒店可选,当然订性价比最高的。”一位消费者的这句话,道出了OTA渠道的尴尬:选择太多,用户对单个酒店的品牌认知度不强,难以形成复购,用户LTV(终身价值)有限。

相比较而言,酒店自己运营会员,通过直销渠道获客成本更低,用户复购率更高,而且不受平台的束缚,当然乐意这么做。

尤其是近三年,各大酒店营收和利润双双下滑,“增直销、减代销”应尽快提上日程,如锦江酒店通过数字化转型、扩大会员覆盖等方式不断转变渠道重心。

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酒店集团的“背刺”无疑会给携程带来麻烦——相较于低星级酒店4.2%的佣金率,携程对高星级连锁酒店的佣金率高达9.1%,而这才是最核心的利润所在。

更何况,在这一轮中,携程已经成为了相对被动的一方:

此前三年,不少单体酒店品牌在寒冬中倒闭,倒闭率远高于华住等连锁酒店。

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这导致行业集中度和连锁率加速提升,数据显示,国内酒店CR3市场份额由2019年的50.8%提升至2021年的59.3%,尤其在携程重点布局的高线城市,酒店连锁率更是更高。

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这意味着,越来越多的酒店能够鼓励客人绕过携程,直接进入自己的APP/小程序进行预订,以释放更大的利润空间,这将影响携程的供给和营业收入。

当然,并不是所有连锁酒店都能绕开携程。锦江酒店一位内部人士在采访中提到:“直销模式要求酒店有很强的直销能力,否则酒店还是要靠各大分销渠道来卖房间,而那些比较强势的分销渠道会在渠道价格的基础上做‘加减法’,这也会令酒店很被动。”

可以看到,锦江、华住、首旅酒店都经过了十多年的精耕细作、上千家门店,才拥有过亿会员。其他实力相对弱一点的酒店,则不得不依赖携程。例如2020年,洲际酒店集团正式宣布与携程合作,双方打通会员体系。

不过,不仅仅是酒店,一些旅行社也不愿被携程“套牢”,尤其是在携程宣布“零售转代理”之后。

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有商家举了一个例子:零售模式下携程网骗局,他们负责客户咨询,而代理模式下,则鼓励他们使用携程客服。今年初,携程还把预订者的手机号遮挡了,商家直到出行前一天才能看到。

“如果联系不上客户,我们的工作就被携程客服抢走了。”该商家无奈地表示。

而对于零售转代理模式,携程给出的回应是“平台战略调整”:“总体来说,代理模式的佣金率不一定比零售模式高,平台不会压榨合作伙伴的利润。”

但有商家算过账,在代理模式下,如果零售价不变,携程赚得多,他们赚得少。

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对此,携程方面强调,“供应商有权自主决定平台给同行的结算价格”,换言之,供应商可以通过涨价来保障自己的利润。

但在中产阶级勒紧裤腰带、00后急于整顿旅游业的今天,这显然不太现实。

基于此,众多旅行社也开始涌向小红书、抖音等内容平台,完成从种草到消费的闭环,将携程挤走。

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正如一位旅行社老板在采访中表示:“这些平台不收佣金、不收手续费,免费推广,也没有账期,这不是很棒吗?”

当然,目前的内容平台也存在着明显的短板,比如缺乏历史评论和评分可供参考,维权服务跟不上等,所以踩雷的概率还是很大的。不过,这种商家“出逃”的趋势,还是值得OTA平台关注的。

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随着疫情阴影逐渐消退,影响携程利润的最大负面因素逐渐消失。

不过,抖音等新玩家凭借流量、内容优势挤入在线酒店及旅行市场,抢占了Z世代的心智;美团等老对手也在疫情期间不断增长,磨刀霍霍,谋求更大的市场份额。

更重要的是,酒店、旅行社等上游供应商也开始建立直销渠道,与OTA平台“解绑”。

当前的挑战意味着携程并不能高枕无忧地赚钱。

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