吉林一众“半价购车”资金盘 崩了！汽车金融人抓紧复盘
本周末，药师周的杭州依然温暖如春！
北方强劲冷空气也悄然到来，北方大部分地区迎来大雪！
随着寒流涌动，
汽车金融圈又传来重大坏消息！
1万多辆新车的“资本”游戏，
它就倒塌了！
【图片来自视频账号：百城吉惠周硕】
朋友今早提醒我：大家关注吉林汽贸事件吗？半价购车集资诈骗，令人震惊。上万辆汽车，各大汽车金融公司均被骗。
很快，又有几位同行的朋友前来询问，希望了解更多详情，一方面想尽快排查潜在风险，另一方面也想提前做好风控预警，搭建防火墙！
周耀时看到“汽贸一批”这几个字，基本就知道后半句了。不是老周有多厉害，而是他从事汽车金融行业近15年，见识过太多了。快到年底了，我准备写一封警示信，提醒各位汽车金融同仁，年底贷款诈骗高峰期又要来了。而这起贷款诈骗案，也是老生常谈的话题：汽贸“资本”崩盘是迟早的事。在这样的行业和季节的寒冬，似乎“毫无征兆”地崩盘了！今天早上看到一个来自吉林通化的视频账号，10天前还在卖车，为房贷到期的客户放贷。
其实，6年多前，周耀石就写过一篇当时颇受欢迎的文章（当时还没有《车贷周刊》，更没有最先发表在其他账号上的《周耀石谈车贷》），后来，人民日报客户端也对该文章大部分内容进行了转载，并注明出处。
参考：
一
汽车交易基金的逻辑和玩法
上面也列举了一些汽车金融资本的历史案例和事件，汽车贸易的资本博弈其实挺简单的，基本逻辑和基本方法大致可以分为四个步骤：
第一步：以低价吸引客户：无论是半价购车、原价回购，还是分期付款或购车返现，第一步都是以低价吸引客户。
第二步：引导客户贷款：低价怎么拿？光靠这个逻辑不行！这时候就得玩“金融”，玩“客户和金融机构”，用金融的钱、车贷的钱，暂时从车价上弥补现金流的损失。
第三步：一边还贷，一边做大资金池：资金池的逻辑属于“庞氏骗局”的范畴，民间有10个锅、9个锅盖，金融机构只有不断翻来覆去才能还清贷款。还贷是必须动作，但锅越做越大，资金池的“玩家”就需要不断吹牛，然后把资金池做大，所以早期和早期客户的“还贷”结果都很好，让人很迷惑。
第四步：资金池崩塌，人散：这里就不用细说了，崩塌是必然的，老板不见了，员工散去，只剩下大批前来维权的“顾客”和现场维稳的管理机构。
二
回顾多起“半价购车”事件
接下来我们来回顾一下“半价购车”活动本身。
一、工商登记信息
该公司注册于2018年10月25日，成立刚5年多，是东北三省的“汽车贸易大户”，注册地在盘锦县，短短几年间，发展出30家分公司，汽车销售、资金流通网络遍布全国，吉林、黑龙江两地主要经营新车交易、贷款业务，齐查查这里都有，由于目前事件在北方开始发酵，我就不详细展示了。
其次，“半价购车”该如何发挥作用？
一伙汽车贸易商要求购车时必须质押车辆登记证书3年，给出的理由是3年内不准买卖车辆，理由是车辆销售价格低是为了获得相关购车补贴，而购车补贴3年内分期到账。
案例分析（来源于网络：图少平 饶玉札）
一辆大众迈腾，在4S店正常裸车价20万元，落地价22万元，消费者需要支付车价的一半加上税费，也就是12万元。但这家一众汽贸却告诉消费者，你10万元买的车，加上税费就是12万元。车是你的，直接开走就可以了！但绿牌必须在汽贸保留，三年后才能取车。所以很多人都信以为真，开心极了。付款买了车，以为捡了个大便宜！
金融机构套现：一些车商以客户名义向汽车金融机构支付首付（有时为零首付），将车款从金融机构提走，交给一级或4S店，剩余款项自己留着，以客户名义每月分批还清每笔贷款。少数“洗脚上岸”的客户被车商包装成“最佳案例”，不断传播、解释。
背后的真相：购车者以为自己很聪明，以“半价”买车赚了大钱，但实际情况是，他莫名其妙地多出了“相当”一笔贷款！初期的窟窿并不大，毕竟半价车价只能维持2年左右。后来，资金池越来越大，销量看似红火，但背后的真相和危机也越来越近，只等着资金池崩盘的那一天。
三
崩塌之后，结局又会如何？
姚世洲写公众号已有7年多，每年年底或者区域性贷款诈骗事件发生前后，他都会大声呼吁，但似乎很多事情还是难以避免，就像他之前针对“河南广告车”事件写的多篇文章，但广告车事件过去了，其他地方又出现了新的还款资金。
姚世洲从吉林听到这个消息，心里既在考虑，又在惊讶。这几年，这样的骗局好像已经不常见了，可这次，却爆出这么大的“雷”，据悉，涉案车辆多达200多万辆！如此大的体量，自然不是一两家机构能接手的。同时，因为是新车业务，可能涉及更多的整车金融和地方银行直客。
按理说，如此低俗的套路不应该被金融机构发现，但在汽车行业高度复杂化的今天，为了卖车有必要冒这样的风险吗？说到底，汽车虚假销售的罪魁祸首还是汽车金融。人来背锅！参考阅读：
崩塌之后，接下来的步骤无非就是以下几点：
1、群体性事件开始：据抖音、视频账号近日报道，多家汽车展厅被管理部门控制，展厅里只有一辆车，但4S店好像拖不走。群体性事件开始：据抖音、视频账号近日报道，多家汽车展厅被管理部门控制，展厅里只有一辆车，但4S店好像拖不走。性F事件开始。澎湃新闻：蛟河公安局经侦大队致在蛟河汽贸集团有限公司购车遭受损失群众的公开信
2.金融机构调查：事件发生几天后，相信各金融机构都已开始排查风险，大部分客户过去几个月或未来几个月也会接到金融机构的催收电话，但很多情况难以挽救，若客户重视个人信用，会配合还款，但相关的纠纷与扯皮可能还会继续。
3. 用时间换空间：在这样的事情中，所有参与的各方都会慢慢冷静下来，面对现实，什么该错，什么不该错。时间是最好的良药！这样的氛围，这种低级的庞氏骗局还会继续发生，但每个参与其中的人都会认为自己是最幸运的“杰出者”。
最后，周耀石呼吁汽车金融机构和从业者，面对汽车行业的快速发展和汽车消费结构的剧烈变化，零售业务的“新模式”和“新方法”应该更多地从底层开始，从逻辑开始，时刻保持警惕，防范集中性风险。过去已经发生过很多血案！
汽车金融行业的同仁们，除了内部竞争买车走大客户骗局，更应该精诚合作！静下心来，方能走得更远！不要总是在“晴天霹雳”后惊醒，不要心存恐惧，不要舔舐伤口，要早一点、更好地团结起来买车走大客户骗局，共同对抗各类案件。案件还在进行中，欢迎各位同仁积极参与讨论。也有业内有志之士深入吉林，积极开展工作，希望降低事件给汽车金融行业带来的风险。最起码，欢迎汽车金融行业的同仁们在评论区留言互动，或者添加周耀石的微信：yaoshizhou666，共同为公益事业出力，推动事件顺利解决，将损失降到最低！