央视揭秘“消费全返”一个月吸金10亿，实为新型传销！云付通“云返汽车”消费全返究竟如何赚钱？

打着“消费全额退款”口号的“消费金融创新者”云支付正在全国范围内招募会员合作伙伴，它的“愿景”是未来10年帮助1000家企业实现千亿营收，10000家企业实现百亿营收，成为“让世界感谢的中国金融公司”。你相信这个愿景吗？

很多人都信了。《第一财经》记者在云付通的一场大型招募会上看到，数百名身穿红色T恤的会员在听到台上主讲人所描述的美好愿景后，纷纷以热烈的掌声打断主讲人的演讲。如果想成为“合伙人”，需要向云付通支付科技（深圳）有限公司（以下简称“云付通”）缴纳5万至500万元不等的加盟费。

据了解，云支付的运营者为云付通，成立于2015年8月，其董事长黄秋锦透露​​，云支付一年内实现交易额20亿元，虚拟云币交易额130亿元。

黄秋瑾没有向本报记者透露云付通的盈利模式，只表示云付通颠覆了传统的支付理念和商业模式，随着云付通业务的扩大，支付宝、财付通等“传统支付体系”将受到冲击。

不过云支付骗局揭秘，黄秋瑾需要面对一个现实问题：运付通至今尚未取得支付牌照，其“消费全额退款”模式颇受争议。对此，黄秋瑾表示，运付通“不是支付平台”，他们借助易宝支付等渠道实现支付交易。

消费“返利”

资料显示，云付通2015年8月24日在深圳前海成立，注册资本1亿元人民币，运营总部位于广州，其运营的云支付被誉为全国首家具备支付退款功能的综合性消费金融平台。

记者在云支付“云粉丝节”上获得了一份《白皮书》以及关于云支付商业模式和产品的讲解。

以“云帆汽车城”为例，消费者在云帆汽车城购买一辆价值20万元的汽车，将获赠20万“云币（积分）”，每天可获得约​​0.05%的退款，即每天可获得退款88元（扣除退款金额12%的税金和手续费），每月可获得约2640元，直至全部退款完毕。

为了解云福智的返利模式，记者来到广州番禺云帆汽车城进行现场咨询。一位销售人员称，云帆汽车城销售的汽车比4S店销售的同款汽车要贵15%，而购买高价位汽车的顾客的“好处”是，消费款可以持续返还，返还期限大概为七八年。

举例来说，消费者购买一辆市场价100万元的汽车，在云帆汽车城需支付115万元购车款，同时获得等额的“云币”，云支付将用车价的15%按日返还现金，在返还15万元后，还需要再返还100万元给客户。

但汽车生产、销售需要成本，厂商和平台也需要利润。这100万元钱是谁出的？平台还是汽车厂商？该工作人员无法向记者解释，云支付平台返还给客户的钱从何而来。

“营业员不可能不解释清楚，因为他受过培训。”黄秋瑾告诉记者，就如机场一碗面要40元，而市区面馆只要14元一样，同类产品的高价位，顾客也能接受，因为里面包含了高额的增值服务费。

据称，云支付理论依据是“消费资本主义理论”，即企业把一部分利润让给消费者，消费者成为“投资者”。这里要解决的一个难题是，到底应该拿出多少利润，又应该把多少比例返还给消费者，需要多长时间？

黄秋瑾表示，云支付就是把计算“如何以一定的增长率实现资金平衡”的数学模型，变成消费者接受的应用工具。这种金融创新模式彻底颠覆了人们传统的消费观念，“让钱回来不再是痴人说梦”。

模型争议

其实，“消费返利”模式大众并不陌生，商场促销时都会打出“花500送500”之类的广告词，各大银行、旅游平台的积分也可以当钱花。近年来，网络购物电商平台也高举“消费返利”大旗吸引流量。

这种源自国外的营销模式进入中国后，也被万家购物、太平洋购物等一些商业主体异化为传销工具，云支付的推出也引发巨大争议，市场对其合法性存在诸多怀疑。

比如，和讯网“和讯名人”栏目中，有人甚至发表文章，将云支付宝列入170家庞氏骗局名单，直接指出其“涉嫌非法集资、网络传销”。网名“烤串”的举报人也在成都“麻辣社区”发文称，查不到云支付宝的支付牌照，“请网警同志们注意”、“怀疑其涉嫌金融诈骗”。

记者在人民银行网站公布的270家获得支付许可证的支付机构名单中，并未找到运付通。黄秋瑾解释称，运付通“不是支付平台”，而是通过易宝支付等渠道实现支付交易。

在黄秋瑾看来，作为新生事物，外界对云支付存在争议很正常。“当初特斯拉发明交流电的时候，包括爱迪生在内的直流电支持者也说交流电很危险，甚至有人打出电死大象的例子，试图说服民众。”

事实上，外界对云支付的争议并不仅限于其“支付返利”模式，其吸纳会员、“合伙人”等运营模式也受到行业关注。

对于云付通的运营模式，广东某律师事务所律师李鹤婷也曾专门撰文分析，云付通的参与方包括消费者、商家、加盟商（合伙人或代理商）等。云付通的交易过程并不产生新的财富，商家获得的收益其实是应收账款的递延收益。其中，消费者的风险最小，即便得到部分退款，也不存在资金损失。风险较大的是对于加盟的“合伙人”，在支付加盟费后，“合伙人是否有足够的付款人和收款人加入体系，能否满足一定的收支，都是未知数，或者说不可控的。”

记者了解到，云付支付合伙人的加盟费从5万到500万元不等，首批合伙人包括：缴纳500万元的“全国合伙人”10名、缴纳100万元的“省级合伙人”5名、缴纳30万元的“市级合伙人”4名、缴纳5万元的“县级合伙人”3名，共计招募金额5635万元。

“安全与合规”？

云富通向加盟商和“云分”(会员)描述了自己的美好“愿景”，即到2025年，帮助1000家企业实现千亿营收，10000家企业实现百亿营收，1000家合作伙伴实现过亿元营收，10万人实现千万营收，1000万人实现百万营收。

记者算了一下，如果上述“愿景”能够实现，未来10年，运富通将“帮”创造211.1万亿元的财富。运富通收取的管理费或交易佣金比例为3%至5%。以此数值计算，到2025年，运富通的营收将达到6.33万亿至10.56万亿元。

这还不包括其平台存放的“万亿级”资金产生的收入，以及通过平台流量变现的广告、门户网站等收入。

云付通还推出了基于云支付、面向B端的“云商宝”，采用金融与产业结合的模式，延伸至服装、食品、房产、汽车等领域。据悉，云支付可以不受限制地链接任意行业平台和商家。

“比如云帆汽车城就以惊人的销售业绩给4S店带来了竞争压力。”黄秋瑾说，消费金融的模式决定了它与传统企业不在一个层次，在竞争中“摧毁”传统模式是“不可避免的”。“我们想合作，但很多人不相信‘付款返还’是一个科学的金融模式。”

“云富通在全国开设了7家分公司，最终证明云富通的产业布局理念得到了其他行业的认可。”黄秋瑾说，以房地产为例，目前已有不少房地产商开始与云富通沟通合作事宜，“以前大家都以为我们是惹是生非的人，后来发现，我们其实是帮凶。”

黄秋瑾认为，“云支付的使命就是在前端做金融，通过消费金融吸引大量用户和资本，然后在这个生态链上做后端的产业应用。”黄秋瑾表示，云支付是传统支付机构和其他金融机构的“革新者”，未来将迎来市场的更多“反弹”，“‘三大战役’即将打响”。

黄秋瑾直接将云支付与腾讯财付通、支付宝进行了对比，并表示微信的开放是“有限的开放”。与支付宝、财付通不同，“云支付”是一个完全开放的支付平台。比如，虽然云支付在支付形式上与支付宝类似云支付骗局揭秘，但有本质的区别，其中最明显的就是云支付是“全额支付”。

不过黄秋瑾也坦言，“消费全额退款”模式目前还未像微信、支付宝那样被更多消费者和商家接受，这是一个挑战。

尚未取得第三方支付牌照的“云支付”能否顺利发展？其“安全、合规”的企业价值观能否坚守？这仍需市场的检验和监管机构的解答。

值得关注的是，10月13日，深圳市南山区市场监督管理局以“无法通过登记的住所或经营场所联系到云富通”为由，将云富通列入“经营异常名录”。

从过去的错误中汲取教训，并在为时已晚之前止步。

央视曝光“消费全额退款”一个月吸金10亿，竟是新型传销！

央视焦点访谈：最近网上出现了很多全额返还消费平台，有的甚至是慈善性质的。所谓全额返还慈善消费，就是你在这个平台的加盟店，比如小超市、洗车店等消费100元，平台返还你99元，剩下的1元用于慈善。这听起来是特别好的事情，消费者几乎是免费得到了产品或服务，同时也奉献了自己的爱心。真的是这么好的事情吗？

我们来看看“人人公益”全额退款消费平台是怎么运作的▼