FF91被指骗局、永远卖不出一辆 法拉第未来调查结果公布：贾跃亭减薪25%

据凤凰科技报道，法拉第未来向美国证券交易委员会提交的报告显示，特别委员会调查已经完成。

特别委员会确实发现向投资者发布的声明中存在某些不一致之处，并且公司控制和文化存在某些弱点。

此外，特别委员会评估的其他重大不准确披露指控，包括卖空者报告中的指控，均未得到审查的证据支持。

同时宣布的补救措施包括，Brian Krolicki 将辞去董事会主席及提名与公司治理委员会主席职务，并成为董事会审计与薪酬委员会成员；

任命独立董事苏珊·斯文森 (Susan Swenson) 担任新设立的执行主席职位，并辞去董事会审计和薪酬委员会的职务；

该公司首席执行官卡斯滕·毕福（Carsten Breitfeld）和创始人兼首席产品官贾跃亭将直接向斯文森汇报，他们两人的年度基本工资都将减少 25%。

据悉，去年10月，美国做空机构J Capital Research发布报告，称法拉第未来是一个永远卖不出车的“新兴电动汽车骗局”。

随后，美国律师事务所Block & Leviton声称贾跃亭旗下的法拉第未来可能违反了美国证券法律法规，并提起集体诉讼，呼吁因交易该公司股票而遭受损失的投资者加入诉讼。

回到汽车本身，贾跃亭今年7月曾多次强调，FF91将按时、高质量、无可匹敌的产品力交付。法拉第未来在微博上最新更新的消息显示，正在租用一艘船，将设备运往汉福德工厂。

中国市场方面，有消息称，一汽轿车（中国）有限公司与山西长治高新区管委会举行了线上会议。

双方探讨了法拉第未来国内生产基地事宜，该基地可能位于山西长治。

对此，法拉第未来向相关媒体表示不予置评。

虽然Faraday Future尚未公布国内生产基地的具体位置，但可以肯定的是，他们非常重视中国市场，除了中国生产基地，还将建立中国总部。

此前，有消息称Faraday Future中国总部及新车项目将落户湖北，也引发网友热议。

当时有知情人士透露，湖北只是我们有意落户的目标省市之一，具体地点还未确定，公司正在加快推进落户进程，争取年内完成。

据此前报道，FF相关负责人曾表示法拉第公司是骗局法拉第公司是骗局，FF中国正与珠海等多个地方政府进行洽谈，已有5到6个目标省市，并正在加速寻找Faraday Future中国总部所在地城市。

同时，Faraday Future还将在中国开设线下旗舰店，首批门店将覆盖北京、上海、广州、深圳等城市。

汽车行业群有整车群、汽车半导体群、关键零部件群、新能源汽车群、智能网联群、后市场群、汽车投资群、自动驾驶群、车联网群等数十个，进群请扫管理员微信（请注明公司名称），另有创业融资群，欢迎天使轮、A轮企业进群；